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CALCULO Y CONSTRUCCIÓN DE PILOTES SOMETIDOS A CARGAS ESTÁTICAS Y SÍSMICAS (INCLUYE TERRENOS LICUEFACTABLES) 2 TOMOS

Disponibilidad: Disponible

$200.00

Este libro nace de la experiencia del autor como proyectista de numerosas obras de ingeniería civil, muchas de ellas sometidas a la actuación de terremotos, así como de su experiencia como profesor del ´Curso de Cálculo y Construcción de pilotes en zonas sísmicas, del que ya se han impartido varias ediciones del mismo.

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La existencia de espesores importantes de suelos blandos en superficie, la previsión de posibles socavaciones en cauces fluviales o en zonas costeras, la presencia de cavidades carsticas, etc. son algunas de las razones que pueden conducir a la elección de una cimentación profunda mediante pilotes, descartando la utilización de cimentación superficial mediante zapatas o losas. Se denomina pilote al elemento de cimentación que permite transmitir las cargas de la estructura hasta los estratos resistentes del terreno, cuando estos se encuentran a profundidades que hacen inviables técnica o económicamente la utilización de una cimentación convencional mediante zapatas o losas. Tiene forma de columna colocada en el interior del terreno de forma vertical o cuasi-vertical, recibiendo las cargas que le transmite la estructura mediante: pilar, encepado o losa, situados en la cabeza del mismo y transmitiéndolas al terreno por rozamiento a lo largo del fuste y/o compresión del pie apoyado en el estrato resistente profundo. Las cargas que recibe el pilote y que debe trasmitir a los estratos profundos del terreno, pueden ser de dos tipos: estáticas o dinámicas y entre estas últimas como más importantes, las debidas a la actuación del sismo. Existe numerosas publicaciones sobre la forma de proyectar y construir pilotes en zonas carentes de sismicidad apreciable, bien en forma de bibliografía, de normativa (Eurocódigo 7) o de recomendaciones (Guía de recomendaciones en obras de carretera, Recomendaciones para obras marítimas: ROM 0.5), pero existe muy poca bibliografía sobre el cálculo y la construcción de pilotes en zonas sísmicas y sobre todo en terrenos licuefactables. Este libro nace de la experiencia del autor como proyectista de numerosas obras de ingeniería civil, muchas de ellas sometidas a la actuación de terremotos, así como de su experiencia como profesor del “Curso de Cálculo y Construcción de pilotes en zonas sísmicas, del que ya se han impartido varias ediciones del mismo. El libro pretende en primer lugar hacer una revisión del Cálculo y Construcción de pilotes sometidos a cargas estáticas, que sirva de base para introducir al lector en el Proyecto y la Construcción de pilotes sometidos a acciones sísmicas, donde se incluyan los problemas específicos de las mismas, tales como: la interacción cinemática e inercial, los métodos de cálculo mediante curvas p-y, las impedancias complejas, los fenómenos de licuefacción y de ´lateral spreadingö (movilidad cíclica o expansión lateral), etc., así como las recomendaciones de Proyecto y construcción de este tipo de estructuras de cimentación, sometidas a cargas de tipo estático y/o dinámico. Salvo en el primer capítulo dedicado a la Evolución histórica de las cimentaciones profundas, en los restantes se han incluido en cada uno de ellos un apartado de Preguntas de Control y una colección más o menos exhaustiva de Ejercicios resueltos. El primero con el objetivo de que el lector compruebe la asimilación de algunos conceptos teóricos. Los segundos a modo de aplicación práctica de los aspectos teóricos desarrollados.

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